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                產品新聞

                “能量回饋型”電池化成與檢測系統的工作原理!

                作者:Admin時間:2022-05-12 11:21:07[1164]次瀏覽

                一、工作原理

                二、系統架構

                電池化成與檢測系統主要由交流配電、變壓器、功率模塊、監控系統等組成,其中功率模塊包括AC/DC模塊來實現交-直流雙向變換,DC/DC模塊主要實現對不同電壓等級的電池進行控制充放電。設備對電池充電時,AC→DC雙向電源將電網側交流電變換成直流電給共用母線提供能量,DC/DC雙向電源將母線端電能轉換后充到電池中,設備在對電池放電時,電池的能量通過DC/DC雙向電源放到共用母線中,再由AC/DC雙向電源將共用母線中的電能逆變回電網中,供給并聯在電網中的其他正在充電的設備或者負載使用。通過并聯不同臺數的AC/DC模塊和DC/DC模塊,可以組成不同電壓、電流和功率的系統。監控系統主要實現對功率部分的控制,通過監控系統來設置并機的臺數,可以實現對各種類型的電池充放電化成與檢測。

                常規設備(非回饋)在對電池進行放電的時候,由于放電這部分的電能是以熱能的形式消耗掉,所以通?;膳c檢測廠房內部溫度很高,必須要使用空調或排風扇等散熱設備。能量回饋型化成與檢測設備,可以將放電的電能回饋至電網,這部分能量回收之后;一方面可供其他設備使用,另一方面其產生的熱量很少,又可以節省這方面的減排設施,從而達到雙重節能的效果。

                  三、測試標準

                GB/T 31241-2014  便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組安全要求

                GB/T28164-2011/IEC 62133;2002含堿性或其它非酸性電解質的蓄電池和蓄電池組 便攜式密封蓄電

                GB/T 31484-2015 電動汽車用動力蓄電池循環壽命要求及試驗方法

                GB/T 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法

                GB/T 31486-2015 電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法

                GB/T 31467.1-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第1部分:高功率應用測試規程

                GB/T 31467.2-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第2部分:高能量應用測試規程

                GB/T 31467.3-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第3部分:安全性要求與測試方法

                GBT34870.1-2017超級電容器第1部分



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