電池管理系統在電池和汽車的運行中發揮什么樣的作用呢？！

1. 實時監測電池狀態。通過檢測電池的外特性參數（如電壓、電流、溫度等），采用適當的算法，實現電池內部狀態（如容量和SOC等）的估算和監控，這是電池管理系統有效運行的基礎和關鍵；

2. 在正確獲取電池的狀態后進行熱管理、電池均衡管理、充放電管理、故障報警等；

3. 建立通信總線，與顯示系統、整車控制器和充電機等實現數據交換。

一般來看，電池管理系統（BMS）主要分為前端模擬測量保護電路（AFE），包括電池電壓轉換與量測電路、電池平衡驅動電路、開關驅動電路、電流量測、通訊電路；第二部分是后端數據處理模塊，就是依據電壓、電流、溫度等前端計算，并將必要的信息通過通信接口回傳給系統做出控制。

此前，電池管理系統（BMS）產品設計方案被國外廠商壟斷，基本選用國外半導體IC廠商提供的電池管理IC，并以其應用方案為參考進行設計。Maxim、Linear Technology（已被ADI收購）、Intersil、TI、ADI、NXP是主要方案提供商。隨著我國新能源汽車產業的大力發展，自主BMS企業實力不斷加強